Embora ontem, vale a pena voltarmos ao assunto e falarmos da ponte 25 de Abril que a 6 de agosto de 1966 era inaugurada.
A então Ponte Salazar, depois de 9 projetos desde 1876 a 1951, foi adjudicada na sua obra em 1960 à United States Steel Export Company.
Ali, estavam ainda associadas mais 5 companhias, sendo que portuguesa só a Sorefame – Sociedades Reunidas de Construções Metálicas.
De referir que para esta obra foram milhares de toneladas de “areias de Rio Maior”, idas dos areeiros situados em redor da então Vila, transportados por milhares de camiões, e várias empresas, onde se contava a empresa do então conhecido Sr. Manuel Duarte.
Ao fim da manhã de 29 de julho de 1999, uma 5ª feira, saía o 1º comboio em direção ao Pragal, durando a viagem 10 minutos para que os Convidados pudessem apreciar as vistas.
Era 1º Ministro António Guterres e materializava-se, 33 anos depois (menos 1 semana) o projeto completo da Ponte, com a introdução do comboio no tabuleiro inferior.
[Imagens: DN, RRM]
